В Санкт-Петербурге создали метод снижения нагрузки на контейнеры при перевозке жидкостей

Специалисты Института проблем машиноведения РАН (ИПМаш РАН) в Санкт-Петербурге придумали способ уменьшения нагрузки на контейнеры при транспортировке жидкостей, например, сжиженного природного газа (СПГ). Для снижения рисков при перевозке нужно использовать радиальные перегородки внутри сосудов на всю глубину жидкости, сообщили в пятницу в пресс-службе ИПМаш РАН. "Сотрудники Лаборатории математического моделирования волновых процессов ИПМаш РАН выяснили, как можно уменьшить частоты колебаний жидкости в цилиндрических сосудах, используемых для перевозки жидких грузов, таких как сжиженный природный газ. <…> Для уменьшения частоты колебаний достаточно поместить вертикальную радиальную перегородку на всю глубину жидкости", - рассказали в пресс-службе. Колебания жидкостей в сосудах при их транспортировке - давняя проблема, которая остается актуальной из-за роста морских перевозок сложных в обращении жидких товаров, таких как СПГ. В пресс-службе пояснили, что колебания жидкого топлива внутри резервуара могут вызвать нежелательные нагрузки на конструкции, результатом которых (в худшем случае) будет их разрушение. "При наличии вертикальной радиальной перегородки внутри резервуара частоты свободных колебаний уменьшаются. Таким образом проявляет себя эффект нарушения осевой симметрии. Важно, что существенно уменьшается наименьшая частота, которая оказывает наибольшее влияние на формирование побочных воздействий", - рассказал ТАСС главный научный сотрудник ИПМаш РАН Николай Кузнецов. Радиальная перегородка не только снижает частоту колебаний, но и фиксирует расположение максимумов и минимумов возвышения свободной поверхности, что делает воздействие волн на резервуар более предсказуемым и позволяет предусмотреть необходимое усиление конструкции. Результаты исследования опубликованы в журнале Physics of Fluids.

Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/17580267